1.汽车动力改装需要注意什么?

2.现代伊兰特的质量到底怎么样?它的性价比高吗?

3.伊兰特2021款怎么样值得买吗

4.北京现代伊兰特2006年买的车,属于国几?

汽车动力改装需要注意什么?

伊兰特控制台图解-伊兰特电脑系统怎么调试

不知道你是什么车子,一般来说改装车子的话要考虑很多问题

首先:你的车子有没有改装潜力,或者是有没有改装的必要,我见过有人花了近30万元钱爆改了一辆夏利,这种改装就是纯粹的浪费,花再多的钱也只是一堆能开的废铁,而且还会使你的亡几率增加100倍。推荐改装的车子必须要有改装潜力,中档的如锐志、宝马3系、劳恩斯酷派,低档的如:思域、福克斯、翼神之类,中高档的如EVO、力狮、翼豹。这种车子改装配件好找,改装潜力较大,花点钱就能收获不错的效果。但如果你的车只是如:伊兰特、别克凯越之类的车子,我还是劝你放弃在这种车子上烧钱的冲动

其次:原厂车是一个整体,各方面性能好比是木桶原理,光是动力提升了,会导致各方面的隐患,最好是要整体提升,如:刹车、悬挂、轮胎、排气、车身加固等。不是加了涡轮增压或者机械增压就完事了

第三:看改装预算,如果准备改装,那要准备一笔不菲的费用,现在改涡轮增压基本在2~3万左右,如果动力提升幅度大的话还要涉及到发动机内部强化,如曲轴、连杆、活塞、缸体等,这些都是很费钱的,还有刹车,BREMBO、AP之类的名牌刹车件价格也很高,你可以根据自己的需求去选择,跑得快还要站得住,动力强刹车弱的话,你就好比每次玩车都要上帝保佑了。

第四:做好年审不过关和随时被警察叔叔扣车的准备

最后:改装涡轮或者机械增压是提升动力的最佳且最成熟的方案,别去相信什么电动涡轮、惯性涡轮、二次进气会有用,那些都是伪科学,而且改装了增压之后必须要调整ECU改变喷油量,光是进气多喷油不变的话是没什么效果的,所以动力提升了,油耗也会相应的提升,如果是为了节油的话,可以改装0.4bar内的低增压,基本不需要对发动机强化,而且平顺驾驶的时候还能节约一部分燃油,呵呵,关键还是要看ECU要改的好

现代伊兰特的质量到底怎么样?它的性价比高吗?

优点:对于它的空间表现我感觉很满意,毕竟设计的很合理让我平时出行的时候可以拥有一个宽敞的乘坐空间。

缺点:不太喜欢它的座椅设计坐时间长了很不舒服,而且内饰的做工也有点粗糙。

外观:这辆车子很帅感觉不管从哪个角度看它颜值都很高,那两个炯炯有神的大灯将车子的颜值提高了不少平时跑在路上辨识度也很高。

内饰:它内饰的配置还是挺齐全的让我挺喜欢毕竟平时在开车的时候实用性还是很高的,但是它的做工就不咋样了有点粗糙。

空间:挺喜欢它的空间表现的前后排座椅的间距调试的正好,不管是坐在前排后排随意跷个二郎腿都是很轻松的,而且后备箱容量也很大平时出行的时候放大件物品都不是事儿。

配置:当初就是相中了这个车子的颜值而且它的空间也挺宽敞的价格也合适。

动力:平时我很喜欢开着这辆车子跑高速毕竟它的动力很强劲开着它跑在高速上很带感,都可以感受到那源源不断的动力在输出。

操控:开着这个车子跑在路上让我感觉还是挺安全的,不仅方向盘好打方向转向性精准而且它的底盘扎实开在路上很稳,再加上换挡的时候也很平顺。

油耗:别看我现在还处于磨合期但是它的油耗现在基本上已经稳定了,对于它目前的这个表现我感觉还是挺满意的,给我的生活带来极大的便捷同时也不会带来太大的压力还是挺不错。

舒适:提到它的舒适型我感觉就稍微逊色一点了不是很让我满意,感觉它座椅设计的不太合理对于身体的支撑性不太强坐久了容易腰酸背疼。

优点:感觉车子的内部装饰设计的比较简洁不仅看上去比较稳重而且还会节省我日常打扫车子的时间。

缺点:隔音设计的并不是很好,坐在车子里面稍稍有些嘈杂。

外观:外观设计的是比较有个性的,我买车回来之后开车出门总是能够赢得路人的回眸,而且就算是把车子停在路边,也能够一眼看见这台伊兰特。

内饰:内部设计的是比较简约大方的,坐在车子里面能够给人一种家的温馨感。

空间:的内部空间设计的还是比较宽敞的,车子后排坐上三个成年人并没有多大的拥挤感。

配置:我选择这台车子主要是因为车子的内部空间设计的比较宽敞,坐在车子里面感觉会比较舒服。

动力:目前我就是上下班的时候去开一开车,车子在市区里面的表现还是比较优秀的,主要是车子的起步比较迅速给人的体验感会比较优秀。

操控:我认为这台车子还是比较容易操纵的,主要是车子本身的长度和宽度对于我来说并没有多大的挑战性。

油耗:油耗已经稳定在了七个左右,毕竟现在我还不是很熟悉车子,所以说我对于车子的油耗还是挺满意的。

舒适:我认为车子的隔音设计的并不是很理想,我坐在车子前排还是能够听到窗外的噪音,这一点给我的乘车体验并不是很好。

伊兰特2021款怎么样值得买吗

伊兰特这款车型在我国市场无人不晓没有吾侪,在目前的的士还没有变为纯电车以前,当代伊兰特是一线城市关键的的士车型。结实,经久耐用,节油是一众出租车驾驶员对伊兰特的点评。如今的伊兰特早已进步到第七代,许多近期要买车的盆友都把眼光转向了伊兰特,那麼到底第七代伊兰特2021款如何值得购买吗?

一、优势层面

1、性价比很高

伴随着国产汽车的兴起,如今中低档车型大部分都被国内占据了,合资车的生存环境愈来愈小。在这样的情形下,当代做为合资车的结尾,也是要在性价比上“大作文章”。伊兰特现阶段的终端设备价格在9.58-13.78万余元,价钱不但很平价,并且伊兰特在硬件配置上也十分贴心。在高配车型上飞速自动巡航、360全景影像、和整套积极防护系统全是标准配置。对比起别的合资企业车型而言,伊兰特毫无疑问是性价比最大的。

2、节油放心

伊兰特搭载了2款动力装置,中标配车型搭载1.5L汽车发动机 CVT变速器,中顶配车型则搭载1.4T汽车发动机 7速双离合器变速器。这2组驱动力组成都是有出色的燃料合理性,1.4T车型的都市综合性耗油量能做到8.0L/100KM,针对一台紧密级车型而言如此的耗油量水准算得上很出色了。

3、搭乘室内空间出色

伊兰特的车身贴近4.7米,轮距超过了2.7米,在车体大小上伊兰特比平级车型略微大一点。在真实搭乘感受中,伊兰特的后座室内空间较为充足,与此同时坐椅座垫够长,可以支持起旅客的大腿根部,长期搭乘不容易觉得疲惫,是一款很适宜用于家居的车型。

二、缺陷层面

1、扭力梁悬架差点儿含意

伊兰特的后悬架选用了扭力梁式非独立悬架,尽管当代针对这套悬架的调试算得上做得非常好,道路上的碎碎的振动都能过虑得非常好,可是在碰到很大的晃动时后排座会出现较为显著的抛离感,舒适度很一般。

2、噪声很大

伊兰特终究精准定位中低端,在吸音材料的使用上肯定是有一定的不足的。伊兰特服务器防火墙隔音降噪做得不大好,这致使了汽车发动机在提速时噪声能显著传送到车箱内。次之,那时候速升高到100千米之上时,伊兰特针对车噪的抑止也做得不太好

之上就是第七代伊兰特优点和缺点汇总了,实际上 我认为8-13万这一区段假如想买合资车得话,韩系车全是有很高的性价比的,伊兰特对比起平级其他轩逸、大众朗逸等车型,在硬件配置上可谓是击杀的。因而,假如你较为注重汽柴油合理性和配备得话,伊兰特很需要考虑到。

北京现代伊兰特2006年买的车,属于国几?

国三。

国家第三阶段的排放标准相当于欧洲III号的排放标准,尾气污染物含量相当于欧iii的含量,不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。

国三发动机在国二基础上改进了内部结构,在不影响动力且减少排放的前提下,对各部件结合精密性要求更高,而外部区别并不明显。同时增加了尾气催化器。

催化器的工作机理就是利用涂附在滤芯表面的贵金属(铂、铱、钯等)促使尾气中的CO、HC、NOX等有害成分进一步氧化(燃烧)转化成CO2和水等无害物质。为满足国三排放标准,催化器中的贵金属含量较国二发动机的要高出近1倍(一般是直接增加一个催化器)。

扩展资料

移动遥感监测系统的不断引入使用,尾气排放超标将受罚:

1、机动车尾气特别是柴油车尾气对大气环境会造成极大的污染,国家11部委《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》明确要求各级各部门要加大对在用车监督执法力度。部分城市移动式遥感监测系统已通过调试并投入使用。

2、遥感监测是一种不影响道路正常通行的机动车尾气排放测试方式,适用于在用车排放监督抽测。机动车尾气遥感检测主要包括气态污染物和烟度检测。

3、遥感检测法检测结果判定依据是,连续两次及以上同种污染物检测结果超过标准规定的排放限值,且测量时间间隔在6个月内,则判定受检车辆排放不合格。驾驶排放检验不合格的车辆上路,驾驶员将面临罚款。?

百度百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准

官方网站-现代汽车官网

凤凰网-尾气排放超标司机要受罚 亳州启用移动遥感监测系统